Avec 60 000 conducteurs routiers manquants (en plus de 400 000 dans toute l’Europe), la pénurie se fait sentir par tous les transporteurs. Ils font déjà appel régulièrement à des intérimaires temporaires, qui représentent presque 15% des flottes de conducteurs.
On est allé interroger plus de 300 conducteurs et la conclusion est sans équivoque : plus d’un conducteur sur deux se sent prêt à se mettre à son compte.
Alors pour y répondre, nous avons créé Truckrs pour construire tout l’éco-système en réponse à cette pénurie (application mobile, onboarding simplifié, partenariats stratégiques, formation digitalisée, et bien d’autres) et permettre à tout conducteur, demain, de se mettre à son compte et augmenter son pouvoir d’achat.
Le monde du transport représente aujourd’hui 18% du PIB français, et les ¾ se font par la route : 400 000 conducteurs et conductrices français sur le territoire parmi les 35 000 sociétés de transport françaises. En moyenne, une dizaine de chauffeurs employés à peine par transporteur. Parfois, certains font appel à des sociétés d'intérim pour compléter les manquements, et ces conducteurs temporaires représentent plus de 15% des équipes au global.
Autre information cruciale à avoir en tête : l’âge moyen des conducteurs est à 51 ans. Dans 10 ans, plus de la moitié de la flotte sera donc partie à la retraite. Or, aujourd’hui, il faudrait plus de 60 000 profils additionnels pour combler le marché français. Et pourtant, le nombre de personnes formées tous les ans ne suffit pas à compenser les départ tous les ans, malgré de bonnes initiatives portées par la profession ou les collectivités. C’est un métier qui n’attire plus les jeunes générations.
D’ailleurs, la moitié des transporteurs interrogés se sentent incapables de faire grandir leur activité, par manque de conducteurs pour leurs camions.
Enfin, ce métier, pourtant si important pour la survie de la société, est encore source de nombreuses frustrations. Il est perçu comme difficile, en raison de la cadence, des horaires et de l’éloignement. Et pour de nombreux conducteurs, il est encore considéré comme pas assez rémunérateur.
Mais il reste de l’espoir : sans compter que 85% des conducteurs sont aujourd’hui salariés de leur société de transport, on a tout de même pu constater que la moitié d’entre eux se sentent prêts à se mettre à leur compte, et leur permettrait d’augmenter leur pouvoir d’achat sans impacter les transporteurs, tout en gagnant en liberté et flexibilité… Et c’est là tout l’enjeu de Truckrs.
La société Truckrs (= prononcée “Truckers” [Treukeurz]) a été créée pour apporter une solution à la problématique ci-dessus. L’objectif, c’est d’accompagner les candidats conducteurs et conductrices sur la voie de leur prochain job et pourquoi pas aussi, les aider s’ils le souhaitent à sauter le pas de l’auto-entrepreunariat.
Pour répondre à cette frustration chez le conducteur, à la pénurie de main d’oeuvre chez le transporteur, et redonner une dynamique à ce beau métier, l’équipe travaille sur deux axes :
Déjà partenaires de nombreuses associations et OP, comme France Benne, l’OTRE et bientôt la FNTR, leurs premiers clients et leurs premiers conducteurs ambassadeurs permettent d’asseoir une crédibilité aux yeux de tous les transporteurs. A long-terme, l’idée serait de pouvoir devenir le point d’entrée pour la recherche d’un nouveau conducteur, peu importe la forme de contractualisation.
Pour assurer toutes ses livraisons, un transporteur doit aujourd’hui faire face à la pénurie de conducteurs et le besoin de flexibilité dans les équipes. Et le tout, avec une population de conducteurs qui ne se considère pas assez rémunérée pour le métier effectué.
Pour y remédier, les intérimaires engagés sont un bon compromis :
Principe plutôt historique, utilisé par tous les transporteurs depuis de nombreuses années, l’idée de Truckrs n’est pas de recréer un nouvel acteur de l’intérim, mais plutôt de réunir toutes les formes de travail au sein d’une plateforme unique pour le transporteur.
Le conducteur-candidat pourra toujours choisir le salariat s’il le souhaite, l'intérim s’il y voit un intérêt, ou se mettre à son compte s’il souhaite gagner en indépendance et en pouvoir d’achat.
Tout en restant un intermédiaire en frontal avec les clients transporteurs, le but de Truckrs est de devenir l’acteur attitré pour tous les sujets de recrutement, le guichet unique pour toutes les démarches de contact aux candidats, mais surtout l’interface simplifiée la plus efficace pour gérer toutes les missions de prestation que proposeront les conducteurs indépendants à leur service. Factures, suivi des budgets, service client, chat avec les conducteurs, contrats-cadres, lettres de missions, etc - tout y sera centralisé.