Faut-il devenir tractionnaire pour devenir conducteur indépendant ?

2/8/23
2 Minutes
Ces dernières années, on entend de plus en plus parler du statut de conducteur indépendant, et le nombre d’indépendants dans la branche du transport a augmenté de 40% en 2020 (rapport de l’OPTL).‍

Ces dernières années, on entend de plus en plus parler du statut de conducteur indépendant, et le nombre d’indépendants dans la branche du transport a augmenté de 40% en 2020 (rapport de l’OPTL). Bien qu’il s’agisse d’un statut légal reconnu depuis 2012, de nombreuses idées reçues perdurent sur le fonctionnement de l’activité d’un conducteur à son compte. Une des plus persistantes est l’idée qu’il faut être tractionnaire pour se lancer en indépendant : qu’en est-il réellement ?

Non, vous n’avez pas l’obligation d’être tractionnaire pour vous lancer en indépendant :

Le conducteur routier indépendant peut utiliser le matériel de la société avec laquelle il travaille, évitant ainsi les coûts d'achat d'un camion, à condition que tous les autres aspects de la collaboration soient correctement encadrés (par exemple, il ne doit pas y avoir de notion de subordination au client). Il n'a pas besoin non plus d'une attestation de capacité, simplifiant ainsi les démarches administratives pour ceux qui veulent se lancer dans ce métier. Le conducteur indépendant travaille à son compte, ce qui lui donne la liberté de collaborer avec différentes entreprises de transport. Il n'a pas de contrat d'exclusivité, ce qui lui permet d'être plus flexible dans ses missions.

Bien sûr, si c’est son projet, le conducteur indépendant peut décider de devenir tractionnaire, mais cela reste une option et non une obligation.

Le choix entre conducteur routier indépendant et tractionnaire dépendra des préférences personnelles et des objectifs professionnels de chacun. Les deux statuts offrent des opportunités passionnantes dans le monde du transport routier.

Les avantages de se mettre à son compte :

  • Augmentation des revenus : Le conducteur a la possibilité de négocier ses tarifs avec les entreprises de transport, ce qui peut lui permettre d'augmenter ses revenus par rapport à un conducteur salarié.
  • Liberté de choix : Il peut sélectionner les missions qui correspondent le mieux à ses préférences et à sa disponibilité. Il peut également choisir de travailler avec plusieurs entreprises pour diversifier ses revenus.
  • Flexibilité horaire : Vous pouvez organiser votre emploi du temps en fonction de vos préférences personnelles et de votre vie familiale.
  • Expérience entrepreneuriale : Se mettre à son compte offre une expérience d'entrepreneur en gestion de son activité de transport. Cela peut être gratifiant pour ceux qui cherchent à développer leurs compétences en gestion et en prise de décisions.

L’avantage majeur du statut de tractionnaire en tant que conducteur indépendant est le contrôle sur son tracteur. En tant que propriétaire de son véhicule, le tractionnaire a un contrôle total sur l'entretien de celui-ci. Cela lui permet de maintenir le camion dans des conditions optimales.

Pour devenir tractionnaire, il est essentiel d’évaluer tout ce que cela implique :  

  • Investissement initial plus élevé lié à l'achat ou le financement d'un tracteur.
  • Responsabilités administratives accrues : gérer la partie administrative de son activité comme la facturation, les taxes, les assurances, et la comptabilité.
  • Risque financier des coûts liés à son tracteur (réparations imprévues, frais d'entretien…).

Devenir conducteur routier indépendant est un rêve réalisable pour de nombreux passionnés de la route. Quant à savoir s'il faut être tractionnaire pour se lancer dans cette aventure, cela dépend des préférences individuelles, des ressources financières disponibles et du niveau de responsabilité que l'on souhaite assumer. Être tractionnaire offre une plus grande liberté de choix et de potentiel de revenus, mais implique également des responsabilités administratives et financières accrues.

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